由于
钢包车是用来转运高温钢包的一类电动平车,并且高温钢包的质量一般都非常大,出于对安全性以及高温保护性能的处理,平车车体材料,传动系统都要求由绝缘材料构成。同样还为了防止高温钢水破坏电机,一般钢包车都采用双电机模式,以保证当一个电机出现意外时另一个还能继续工作。
有这么多条件的限制,那么钢包车到底该采用哪种供电系统呢?这里不推荐客户使用
铅酸蓄电池供电,很大一方面原因就是由于电池不耐热,高温下会影响电池的使用寿命。其次对于轨道供电来说也不推荐,在如此高温的车体下使用带点的轨道肯定是对安全性的不负责任。那么这也就突出 了钢包车电缆的必要性,只有使用电缆供电才能完美适合钢包车的使用情况。
同时对于钢包车电缆的使用,无非就是电缆卷筒供电或者拖电缆供电。对于电缆也是要有耐高温处理,都会包裹上耐高温材料做保护。这样才是对钢包车的整体耐高温处理。