低压轨道供电式电动平车，就是以平车所行走的轨道，作为供电导体，也可以说是导线，将电能传输给电动平车的驱动电机，驱动平车工作运行。此种供电方式的电动平车，又分为两种，一种是采用平车所行走的两根轨道作为供电导体，就是两相电供电，型号编制为KPDZ系列电动平车；另一种是三相电供电，也就是除采用原有的两根轨道外，再增加一根导电轨，型号编制为KPDS系列电动平车。
KPDZ系列电动平车，是将380V三相交流电降压至36V两相交流电，分别接在两根轨道上，通过平车的车轮，获取电能，引入平车的供电系统，再经整流成直流36V，传输给平车的直流驱动电机工作。此系列低压轨道供电式电动平车的使用场合是，车的载重不大（一般要求≤50T）、对车的使用频率较高、车的运行距离在70米之内（单程，超过70米时整个供电轨道线路上，需要增加变压器数量来弥补轨道的压降）。同时，KPDZ系列电动平车的台面上，可以加装液压升降装置，或其他工位装置；可以在转弯、S型和弧形轨道上运行，很灵活、很方便的。
KPDS系列电动平车，是将380V三相交流电降压至36V三相交流电，输送给平车供电系统，再升压至380V三相交流电，供平车上的交流冶金电机驱动平车使用。该系列电动平车与 KPDZ系列电动平车在使用上的主要区别就是，KPDS系列电动平车适合于＞50T位的平车使用，其他的与 KPDZ系列电动平车基本相同。
低压轨道供电式电动平车的不足之处，就是其所行走的轨道，在铺设时，需要进行绝缘处理；其二就是，车轮与轨道的接触必须良好。这些问题，在轨道铺设前，平车的供应厂家，都要进行技术指导，以弥补此不足之处。
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